□池州學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院教授  時(shí)國(guó)平

這個(gè)暑期，我指導(dǎo)學(xué)生楊朕完成了模擬高鐵項(xiàng)目，也對(duì)“青年如何‘智’造未來(lái)”這一問(wèn)題有了一個(gè)最真切的答案：青年的智慧需要被看見(jiàn)、被信任、被支持。它并非遙不可及的宏大概念，而是源于一個(gè)大膽的想法、一個(gè)開放的實(shí)踐平臺(tái)和一次次在挫折中的不懈探索。

其一，作為教師，我們應(yīng)秉持“學(xué)科融合、科教融合、產(chǎn)教融合、賽教融合”育人理念，為學(xué)生構(gòu)建實(shí)踐平臺(tái)體系和專業(yè)實(shí)踐課程體系，著力培養(yǎng)學(xué)生的能力與素質(zhì)。

作為地方應(yīng)用型高校，池州學(xué)院高度重視實(shí)踐教學(xué)，從政策與資金兩方面給予堅(jiān)實(shí)支持。機(jī)電工程學(xué)院依托新蜂智能車社團(tuán)和電子協(xié)會(huì)，為青年學(xué)子搭建起開放、協(xié)同的創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)。社團(tuán)由學(xué)校提供實(shí)踐資金、技能培訓(xùn)和宏觀管理，吸引了來(lái)自電氣工程及其自動(dòng)化、電子信息科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化等多個(gè)專業(yè)的學(xué)生。他們相互交流，相互促進(jìn)，充分利用平臺(tái)資源進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，積極參加全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽等科技競(jìng)賽，為培養(yǎng)自身的綜合實(shí)踐創(chuàng)新能力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

其二，我們?nèi)骈_放實(shí)踐創(chuàng)新平臺(tái)，豐富學(xué)生第二課堂，引導(dǎo)、支持學(xué)生主動(dòng)實(shí)踐和主動(dòng)創(chuàng)新。

除了參與競(jìng)賽外，我們鼓勵(lì)學(xué)生根據(jù)自己興趣來(lái)自由選擇研究方向，制作一些有意義的科技作品。當(dāng)楊朕向我提出搭建微縮高鐵的想法時(shí)，我立即表示支持并提供資金、平臺(tái)、場(chǎng)地和人力支持，讓他成立一個(gè)項(xiàng)目小組，進(jìn)行人員分工。這一項(xiàng)目涵蓋電氣、電子、光學(xué)、機(jī)械與信息等多領(lǐng)域知識(shí)，實(shí)施復(fù)雜度高、工作量巨大。楊朕憑借在新蜂智能車社團(tuán)四年積累的實(shí)踐基礎(chǔ)，主動(dòng)拓展學(xué)習(xí)、踏實(shí)攻堅(jiān)。遇到專業(yè)疑難點(diǎn)時(shí)，我們共同研討、逐步破解。從理論設(shè)計(jì)到實(shí)物實(shí)現(xiàn)，往往需經(jīng)歷反復(fù)試錯(cuò)與參數(shù)調(diào)整。尤其在受電弓等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)上，缺乏可參考的成熟方案，團(tuán)隊(duì)只能自主摸索，甚至數(shù)次推倒重來(lái)。持續(xù)的實(shí)驗(yàn)、不斷的修正，不僅考驗(yàn)專業(yè)能力，更是對(duì)意志與體力的挑戰(zhàn)。在此期間，我也不斷通過(guò)往屆學(xué)生的真實(shí)成長(zhǎng)案例，激勵(lì)他保持信心、堅(jiān)守目標(biāo)。

歷經(jīng)近三個(gè)月的持續(xù)努力，微縮高鐵模型最終成功運(yùn)行，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)設(shè)功能。這個(gè)過(guò)程，不僅是技術(shù)實(shí)踐的勝利，更是一段青年智慧、勇氣與韌性的生動(dòng)詮釋。