日前，Jeep汽車也加入了2023年初的乘用車“漲價(jià)大軍”，在售的牧馬人家族全系價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元，上調(diào)后的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為45.99-63.49萬(wàn)元。

Jeep牧馬人一直是國(guó)內(nèi)硬派越野車市場(chǎng)的明星產(chǎn)品，通過(guò)整車進(jìn)口渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，所以沒(méi)有受廣汽菲克Jeep退出中國(guó)影響，依舊在售，包含兩門版&四門版、燃油版&插混版在內(nèi)，國(guó)內(nèi)在售有七款車型可選。

因?yàn)橹皇菃渭儩q價(jià)，所以在售的牧馬人在內(nèi)外設(shè)計(jì)、功能配置以及硬件干貨上都沒(méi)有變化。作為典型的硬派越野車，牧馬人擁有34.8°的接近角和29.2°的離去角，最大離地間隙可達(dá)到251mm，并以其美式軍車形象得到粉絲廣泛認(rèn)可，特別是年紀(jì)稍大的用戶，往往會(huì)因?yàn)榍閼岩蛩貙?duì)其青睞有加。

另外值得一提的是，受國(guó)內(nèi)的排量稅影響，中規(guī)版的牧馬人全系都搭載的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配8AT變速器，相比于海外版的大排量V6自吸引擎少了點(diǎn)美式車的氣質(zhì)。而在四驅(qū)系統(tǒng)方面，該車根據(jù)車款差異也會(huì)提供不同形式的四驅(qū)系統(tǒng)，例如同樣是帶4H AUTO擋的分時(shí)四驅(qū)，羅賓漢系列就帶有前后限滑差速器和差速鎖。

至于牧馬人4xe車型，該車在2.0T+8AT的基礎(chǔ)上，給變速器前端額外增加了電驅(qū)單元（P2混動(dòng)布局），系統(tǒng)綜合功率提升至375馬力，最大扭矩637牛米，動(dòng)力儲(chǔ)備無(wú)疑強(qiáng)很多。除此之外，該車還配備了容量17kWh的鋰電池組，純電續(xù)航里程55km，剛剛達(dá)到國(guó)內(nèi)法規(guī)上綠牌的標(biāo)準(zhǔn)。

在國(guó)產(chǎn)硬派越野車大爆發(fā)之前，整車進(jìn)口的牧馬人即便有割韭菜的嫌疑，也擋不住消費(fèi)者的“熱情”，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位大伙兒沒(méi)得選，特別是在豐田普拉多因?yàn)殡p積分被砍那段時(shí)間。后來(lái)的事兒大家都明白，坦克300徹底引爆了國(guó)產(chǎn)硬派越野市場(chǎng)，牧馬人漲不漲價(jià)，已經(jīng)不影響TA走向沒(méi)落的命運(yùn)。